Itt van a Dacia új, hatmillió forintos elektromos csodája, a Hipster!

A Dacia bemutatta legújabb koncepcióját, a "Hipster Concept" névre keresztelt elektromos miniautót. A mindössze három méter hosszú és kevesebb mint 800 kilós apróság kevesebb mint 15 000 eurós árcédulával kerülhet piacra, amivel kifejezetten az olcsó kínai villanyautók ellen szeretné felvenni a versenyt. Ha az Európai Unió rábólint egy új, kisméretű autókra vonatkozó kategória létrehozására, a Hipster akár sorozatgyártásba is kerülhet.

Az autó teljesen lecsupaszított formában érkezik, és ennek megfelelően az ára is minimalista. Az ülés anyaga vászon, az ablakemelők kézi működtetésűek, a kilincsek helyett pedig strapabíró hevederek találhatók. Az autó színpalettája is csupán egyetlen árnyalatra korlátozódik: a szürkéskék tónusra. A háromajtós kivitel maximális sebessége körülbelül 90 km/h, míg a hatótávolsága hozzávetőlegesen 150 kilométer, ami ideális választás lehet egy tipikus európai autós napi szükségleteinek kielégítésére.

"A Hipster a Dacia merész, megfizethető és mindennapi mobilitásról alkotott elképzelésének megtestesítője" - fogalmazott Katrin Adt, a márka új vezérigazgatója, aki a Mercedes-Benztől érkezett a vállalathoz.

A Dacia és a Stellantis együttes erővel azon dolgozik, hogy az Európai Unió bevezesse az új kisautó-kategóriát, amely a japán Kei Car-ok modellje alapján alakítaná át a szabályozásokat. Az elképzelés szerint ebben a kategóriában a kötelező felszereltségi előírások rugalmasabbak lennének. A gyártók érvelése szerint a városi és elővárosi közlekedésre tervezett járművek esetében nem indokolt minden biztonsági és kényelmi extrát megkövetelni, mint ahogy az a nagyobb autóknál megszokott. Ezáltal jelentős költség- és súlycsökkentés válna lehetővé, ami kedvezőbbé tenné a kisautók piacát.

A Hipster piaci lehetőségei számos tényezőtől függenek, hiszen az európai újautó-árak az utóbbi két évtized során több mint 60%-kal nőttek. Ezzel párhuzamosan a vásárlók egyre inkább alternatív, megfizethető megoldások után kutatnak. Amennyiben a szabályozási környezet kedvezően alakul, a Dacia tervei között szerepel egy saját európai gyártású modell bevezetése.