Megérkezett a hír, hogy a Stellantis csoport élén új vezető áll.

Az 51 éves Antonio Filosa a Stellantis észak- és dél-amerikai igazgatója és február eleje óta vezeti a konszern új globális minőségbiztosítási részlegét is.

A Stellantis közleménye szerint az igazgatótanács Filosa kinevezése mellett döntött, mivel az autóiparban eltöltött több mint 25 éves tapasztalata, globális szaktudása, a vállalat mélyreható ismerete és elismert vezetői képességei kiemelkedőek.

Az új vezérigazgató hivatalosan június 23-án lép a pozíciójába.

Carlos Tavares, a konszern korábbi vezetője, decemberben távozott a cég éléről, ami a csoport nyereségének és értékesítési mutatóinak drámai csökkenésével függött össze, különösen az Egyesült Államok piacon. A vállalat hivatalos közleménye szerint Tavares távozását a vezetőség, az igazgatótanács és a nagyobb részvényesek között feszültségekkel indokolták, azonban a részleteket nem hozták nyilvánosságra.

A portugál vezérigazgató kemény takarékossági intézkedéseket vezetett be, de szakértők szerint ezzel egyidejűleg túlzottan emelte az árakat. Ez elsősorban az amerikai leányvállalatnál, a Chryslernél vezetett magas raktárkészletekhez, miközben világszerte csökkent az autók iránti kereslet.

A Jeep, Peugeot, Fiat, Lancia, Maserati, Alfa Romeo és Chrysler márkákból álló csoport a közelmúltban közzétett adatai szerint 2025 első négy hónapjában Nyugat-Európában összesen 691 ezer járművet értékesített. Ez a szám 9,6%-os visszaesést jelent a 2024-es év hasonló időszakához viszonyítva. A piaci részesedésük is csökkent, a tavalyi 17,1%-ról 15,5%-ra zuhant az idei év első negyedében.

Április hónapban a Stellantis Nyugat-Európában 165 ezer járművet értékesített, ami 0,5 százalékos csökkenést jelent a tavalyi év azonos időszakához képest. A vállalat piaci részesedése ebben a hónapban 15,4 százalékra rúgott.